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Za vas lahko dobavimo različne gewinde za vaše vozilo (@Tatechnix), skoraj vsa vzmetenja so opremljena z ustreznim dokumentom za homologacijo. Cena se določi invidualno glede na naročilo: info@chipan.si
Stage 1 Chiptuning – sichere Leistungssteigerung ohne Hardware-Umbauten. Preis gilt ausschließlich für ECU Remap. Professionelle Motoroptimierung – Chipan.
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Miete des DYNO-Raums (1 Std.) für Prüfstandsmessungen inklusive Techniker.
Rüst- und Fixierzeit (Strap Time) wird angerechnet. Mapping ist nicht enthalten. Limit: bis 500 HP. Preis: 150 € inkl. MwSt.
Za vas lahko dobavimo različne gewinde za vaše vozilo (@Tatechnix), skoraj vsa vzmetenja so opremljena z ustreznim dokumentom za homologacijo. Cena se določi invidualno glede na naročilo: info@chipan.si
Stage 1 Chiptuning – sichere Leistungssteigerung ohne Hardware-Umbauten. Preis gilt ausschließlich für ECU Remap. Professionelle Motoroptimierung – Chipan.
Miete des DYNO-Raums (4 Std.) für Prüfstandsmessungen inklusive Techniker.
Rüst- und Fixierzeit wird zur Gesamtzeit gezählt. Mapping ist nicht enthalten. Limit: bis 500 HP. Preis: 480 € inkl. MwSt.
Za vas lahko dobavimo različne gewinde za vaše vozilo (@Tatechnix), skoraj vsa vzmetenja so opremljena z ustreznim dokumentom za homologacijo. Cena se določi invidualno glede na naročilo: info@chipan.si
Stage 2 Chiptuning für anspruchsvolle Fahrer – präzise ECU-Optimierung für Fahrzeuge mit mechanischen Upgrades wie Abgasanlage, Ladeluftkühler und Ansaugsystem. Geprüfte Leistung – Chipan.
Chiptuning und DYNO-Messungen auf dem 4WD Bosch Prüfstand. Mehr Leistung, bessere Gasannahme und nachvollziehbare Ergebnisse.
Software-Deaktivierung des DPF-Systems über die ECU. Beseitigung von Regenerationsproblemen, Fehlermeldungen und Leistungsbegrenzungen. Mechanische Arbeiten sind bei Bedarf nicht inkludiert.
Software-Deaktivierung des EGR-Systems über die ECU. Beseitigung von Fehlermeldungen, unruhigem Motorlauf und Leistungsbegrenzungen. Mechanische Arbeiten sind bei Bedarf nicht inkludiert.
Software-Deaktivierung von EGR- und DPF-Systemen über die ECU. Beseitigung von Regenerationsproblemen, Fehlermeldungen und Leistungsbegrenzungen. Mechanische Arbeiten sind bei Bedarf nicht inkludiert.
