TITAN 2.0 – Standalone ECU

Hauptvorteile der TITAN 2.0 ECU

✅ Fortschrittliche Motorsteuerung – vollständige Kontrolle über Kraftstoffeinspritzung, Zündung und weitere Motorparameter
✅ Hohe Kompatibilität – Unterstützung für eine breite Palette von Sensoren und Aktoren
✅ Einfache Anpassung – Open-Source-Plattform für präzise Konfiguration und Feinabstimmung
✅ Unterstützung für Aufladung – ideal für Turbo- und Kompressorsysteme
✅ Schneller Prozessor – verbesserte Reaktionsfähigkeit und Motorleistung
✅ Optionale Bluetooth-Verbindung – drahtlose Kommunikation und Diagnose (optional)

Zentrale Funktionen

🔹 Steuerung mehrerer Einspritzventile und Zündspulen
🔹 Unterstützung für sequenzielle, halbsequenzielle und Batch-Fire-Einspritzung
🔹 Erweiterte Strategien zur Kraftstoffdruck- und Ladedruckregelung
🔹 Integriertes Data Logging
🔹 Kompatibilität mit verschiedenen Motorkonfigurationen (4, 6, 8 Zylinder)
🔹 Frei konfigurierbare Kennfelder für Zündung, Kraftstoff und Ladedruck

Für wen ist die TITAN 2.0 geeignet?

✔️ Rennfahrzeuge und umfangreiche Umbauten
✔️ Turbo- und Kompressormotoren
✔️ Umbauprojekte mit Standalone ECU
✔️ Fahrzeuge, bei denen das OEM-Steuergerät die Leistung begrenzt

Wie erfolgt die Installation?

1️⃣ Anschluss der ECU an das bestehende Fahrzeugsystem
2️⃣ Grundeinstellung der Motorparameter
3️⃣ Kalibrierung mithilfe der speziellen Software
4️⃣ Testlauf und Optimierung für maximale Performance

💡 Nutzen Sie das volle Potenzial Ihres Motors mit der TITAN 2.0 ECU!

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Weitere technische Informationen finden Sie im Katalog:

PROYECTECU – KATALOG